Lasse: Det er jeg helt klar over men det virker stadigvæk til at det er blevet for amerikanerseret for meget med kæææmpe baner og derfor 8000hk. Men det er selvfølgelig mere publikumsvenligt. Synes selv at DHB drift er ganske fint, hvis de bare droppede at man måtte modificerer hjulophæng samt sætte kæmpe forskærme på
192653 - From:
BravoDude
08/04/2014 20:43
Halløj på taggen... Skal hente 1 stk BMW 118D F20 på fredag og sidder og kigger på fælge. Det skal være nogle 18" måske 19" værk.
Har folk nogle forslag til nogle fede fælge til sådan en F20âer?
Det ændrer ikke på, at det er røvsygt og mest af alt minder om bilernes svar på kunstskøjteløb.
192651 - From:
Lasse bulemaain
08/04/2014 16:51
Jeg kan sagtens forstå at det ikke er alle der kan finde ideen i drift.
Men at sige at der er nemt at køre en FD bil på grænsen, så har man ingen ide om hvordan dynamikken i en bil virker.
Husk på de trækker 1,2 laterale G midt i svinget på fuldt styre udslag. Det er mere end en M3 kan uden at køre bredt.
Og hvis formula D lavede regler der gjorde at der kun kørte 300 hk std. Biler rundt. Ville de miste publikum totalt.
Rørramme biler og forhjul som kan dreje hele vejen rundt er ikke ægte drift. Hele ideen med de org biler og hjulophæng var at det var spændende at se hvor bredt de kunne køre. Nu er der jo ingen udfordring mere, som at spille et gab arcade spil, fuld drej og sømmet i bund snork
men det virker stadigvæk til at det er blevet for amerikanerseret for meget med kæææmpe baner og derfor 8000hk. Men det er selvfølgelig mere publikumsvenligt. Synes selv at DHB drift er ganske fint, hvis de bare droppede at man måtte modificerer hjulophæng samt sætte kæmpe forskærme på
