Show/Hide Logo

Need4Speed - Tagwall

Write your own tag...
Newer Tags 80 Older Tags

194242 - From: Tismani   08/12/2014 19:35
 
194241 - From: Mega   08/12/2014 18:06
 
194240 - From: E   08/12/2014 14:33
Exclusive: Treasure trove of 60 barn-finds includes '€˜lost'€™ Ferrari 250 GT SWB California Spider

E
 
194239 - From: E   08/12/2014 07:31
GM



Audi urquattro special 850hk -88

E
 
194238 - From: E   07/12/2014 20:55
Til dem der mangler en ny F40 motor

E
 
194237 - From: E   07/12/2014 20:53
Rotor: Synes du skal glemme den bil og købe sådan en her->



Så kan du sælge isbjørnen til mig og så lover jeg aldrig at "brokke" mig over den

E
 
194236 - From: Rotorhead   07/12/2014 11:24
Mega: Det ville ikke være første gang, jeg fik at vide, at jeg kører for pænt
Men hvis det er det, der gør, at mine gadebiler holder, så bliver jeg sâgu ved med det
Min racerbil bliver jo ikke skånet, og den har der heller ikke været problemer med - udover et møde med en M3 og en waterwall i Århus, samt to gange bremsesvigt pga. kogende bremsevæske. Og det er jo netop pointen, som både Mug og Lasse skriver; den er bygget til bane, hvorimod Failmobilen var bygget til gadebrug, og vi talte om, i forbindelse med handlen, at køleslanger skulle opgraderes, oliekøler skulle beefes op etc.
Det er muligt, at jeg er fejlinformeret, da visse ting er noget, jeg har fået at vide igennem mekanikeren, men så vidt jeg ved, måtte den transporteres hjem fra den første tur pga. en shim, der var knækket, og kilede den ene ventil åben. Det er et freaky tilfælde, og kunne lige så godt være sket i Ballerup. Træls og pisse uheldigt, men ikke noget, man kunne have forudset.

Jeg tror i virkeligheden, du skriver det bedst. Jeg havde bygget min bil, og CK er nu ved at bygge den om til hans bil. Jeg nærede (og propagerede) ingen illusioner om, at den var klar til at blive testet på Ringen. Jeg ville bare gerne have, at folk, der læser herinde ikke fik det forkerte indtryk. Nuff said!

Men med hensyn til navnet - man omdøber ikke en bil. Det er nu engang det, den hedder, og så an vi bare håbe, at det en dag bliver ironisk, a la Lille John.

PS: Hvis motoren fra Isbjørnen, som nu ligger i Sidewinder7, holder endnu en sæson uden at slå en skid forkert, kan vi så ikke også dræbe snakken om Wankel motorers skrøbelighed?!
 
194235 - From: CK   07/12/2014 06:49
Lad os lige slå fast med det samme, at der er intet omkring de fejl der er opstået på Failmobilen og som jeg går og bitcher over, jeg anser for at være Thomas skyld. Aldrig!

Jeg købte en gammel tunet Nissan for at køre røven ud af den og jeg forventede at der skulle bruges nogle penge på at skifte nogle stumper til mit brug.

Når det så er sagt, så kom den på fejeblad hjem fra første tur til Ringen og på de efterfølgende 4 ture har den haft brug for reparation af kølesystemet 3 gange og lige så meget nye bremser!

Nuvel det er en gammel bil der pludselig bliver kørt hårdere end tidligere og på verdens hårdeste racerbane. Jeg har i år kørt mere end 50 laps på ringen i Failmobilen hvor det har virket! Det svarer til ca 400 minutter med Bundgas!! Meget Bundgas!

Jeg synes bilen er pisse sjov og kører røv fedt. Jeg synes det er vildt udfordrende at forsøge at optimere hvordan biler kører og hvor hurtigt det går. Det er hamrende fedt når man ligger bag en rigtig hurtig bil dernede, og man bare kan se at nu går de virkelig til stålet fordi sådan en lortespand af en gammel Nissan ligger til at overhale dem.

Men nyt navn???

Nej. Det har den ikke gjort sig fortjent til. I mine hænder vil den bil for evigt være Failmobilen. Ikke fordi den er noget lort, men fordi den bare er gået i stykker hele tiden.

Alle der er uenige med det, kan tage en mere alvorlig snak om problemstillingen med mig, over en bøf og weißen på Pistenklause
 
194234 - From: Mega HTTP://need4speed.dk   07/12/2014 04:40
Rotorhead: Tror bare vi må indse at du kører alt for pænt
Har ikke lyst til at remse en masse ting op her, men kan høre at du desværre er fejlinformeret på alle punkter
Der er ingen der siger at du har bygget en fail bil. Du har bygget din bil og CK er så ved at ombygge den til hans egen bil. Fra dailydriver til racerbil.

Men som Lasse skriver, det er en gammel båd. Køleslanger der mugner osv, og en bil der oprindeligt ikke er bygget til den slags brug.
Og det er og bliver et evighedsprojekt med sådan en bil. Så er spørgsmålet hvor længe man har lyst til det. Men den kører ganske sjovt nu.
 
194233 - From: Lasse bulemaain   06/12/2014 22:51
Det er en gammel potte af en Nissan. Der laver 2gange så meget effekt som den er født med. = den går istykker en gang imellem.
Og det er fuldstændig ligegyldigt im der er puttet de fineste stumper i og bygget af de dygtigste mennesker. Det holder ikke evigt.

Og den der Nissan har da holdt ret godt. Undre mig over den ikke har smidt gearkassen endnu.
 
194232 - From: Dr.Mug   06/12/2014 20:34
Så giver det sku lidt mere mening... ku simpelthen ikke få det til at give mening at Rotor sku ha fejlet SÅ voldsomt når han har bygget så meget bil... de ting der er i mine øjne ikke fejl men som Rotor skriver ting der skal ændres fra gade til banebil...

Syntes virkelig man sku finde et nyt navn til den bil...
 
194231 - From: Rotorhead   06/12/2014 17:18
Mega: Det pudsige er bare, at jeg brugte den som daily driver, uden SKYGGEN af problemer. Det er trættende, at de ting, der har været galt med den skal antydes herinde, uden at gå i dybden med hvad det ER. Det kommer til at virke som om jeg har solgt CK en defekt bil, og det er ganske enkelt ikke tilfældet. Nej, den var ikke blevet tæsket igennem på bane, og der var nogle køleproblemer. Det skal man jo afprøve, inden man finder ud af det, men alt hvad der ellers har været, har jo været af kategorien "shit happens!"
Bremser, der begyndte at ryste = banekørsel med gadeklodser.
Tændingsbanken = indbildning. Der var udslag på bankeføleren ved gearskifte, men det er ikke unormalt med hårde motor- og gearkasseophæng. Tre forskellige, dygtige mekanikere/tunere sagde, at den ikke tændingsbankede.

Det, der er træls er, at det bliver postet herinde, når der er et problem, men ikke når det viser sig, at problemet er ikke-eksisterende eller forventeligt, for nu ikke at sige selvforskyldt.

Når man begynder at bruge en tunet bil hårdt, vil der ofte vise sig nogle svagheder - det er sådan, man opdager dem, og kan opgradere. Min pointe er, at folk snakker. Det kan man ikke gøre noget ved, men det ville være rart, hvis de vidste HVAD de snakkede om.
 
194230 - From: Moonie   06/12/2014 15:38
 
194229 - From: Mega HTTP://need4speed.dk   06/12/2014 15:37
Det er jo ikke så ofte den bliver luftet. Tror CK har kørt i den EN hvor han ikke skulle på ringen eller lign.
Når den så endelig kommer ud bliver den også brugt.
Dertil skal man huske at han faktisk kører den helt stille og roligt nÃ¥r han ikke er pÃ¥ et lukket omrÃ¥de. Jeg havde redlinet den konstant😂
 
194228 - From: Dr.Mug   06/12/2014 13:53
Lyder da helt vildt der stadig kan være så meget galt med den bil...
 

Newer Tags 80 Older Tags